高速公路事故多发地点交安设施设置有效性分析

张勇

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事故多发地点是高速公路运营管理的重点区域,通常采用设置交通安全设施的方式进行警示和预防。为了确定设置交通安全设施的有效性,在事故多发地点前后布置监测断面,对大型车和小型车车速进行检测,分析确定车速变化规律。通过对车辆运行的离散性进行分析,结合单位路段年事故次数调查结果,得出设置振动减速标线车速离散程度最低,对车速控制效果最好,可有效提高行车安全。

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来源
《山西建筑》 |2022年第12期|129-131|共3页
作者
张勇;
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作者单位

山西昔榆高速公路有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类线路交通安全设施;
关键词
高速公路; 事故多发地点; 交安设施;

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