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基于UDEC Trigon模型分析采动对深部巷道的破坏机理

         

摘要

针对正利煤业14103工作面轨道顺槽服务期间受多次扰动产生变形破坏的问题,建立UDEC Trigon模型,分析巷道破坏机理发现,受巷道掘进、上工作面回采、本工作面回采三次采动影响后,采动应力叠加,两帮垂直应力高达100 MPa,应力集中系数为4.7,高应力导致煤岩体破坏,产生大量的裂隙,煤岩块产生显著位移,锚杆弯曲变形失效,巷道发生严重变形破坏.

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