吕梁环城高速公路离石北匝道AK0+050至AK0+065段地表塌陷分析评价

张军平

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吕梁环城高速公路离石北匝道AK0+050至AK0+065段地表塌陷分析评价

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吕梁环城高速公路离石北匝道AK0+050至AK0+065段地表塌陷.第3层卵石混合土中地下水的存在、第2层黏土层由于施工变薄,从而导致中部引黄总干线3号隧洞发生突水突泥突砂,是引发高速公路塌陷的主要原因.减少第3层卵石混合土层中地下水在隧洞周围的运移、减小第3层卵石混合土或级配不良砾中地下水的水头压力,是防止隧洞突泥突砂的主要途径.

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来源
《山西水利科技》 |2016年第2期|42-45|共4页
作者
张军平;
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作者单位

山西省水利水电勘测设计研究院山西太原030024;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类工程地质学;
关键词
地表塌陷; 承载力; 塌腔特征; 水头压力; 加固处理;

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