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重油加氢装置脱硫系统腐蚀与防护

         

摘要

分析了重油加氢脱硫系统的腐蚀原因,认为该系统腐蚀是酸性气硫化氢和二氧化碳共同作用的结果.而冲蚀是空冷出口部位高腐蚀率的主要原因之一。针对空冷出口管线的严重腐蚀进行了材质和缓蚀剂室内、现场试验,结果证明:SYH—VBl缓蚀剂的缓蚀率在90%以上,缓蚀效果显著.

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