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桨后整流支架的设计方法

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摘要

简要分析了桨后整流支架的特点及其一般设计原则,以及基于动量理论、叶素理论和理想螺旋桨理论阐述了桨后整流支架的设计方法,最后给出了一个基于该设计方法的设计实例,并将本设计方法的计算结果与试验结果进行了分析比较,进一步验证了该方法的可行性.

著录项

来源
《船舶》 |2008年第4期|30-32|共3页
作者
袁知星; 马涛;
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作者单位

七○八研究所,上海,200011;

七○八研究所,上海,200011;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类桨、橹、帆;
关键词
桨后整流支架; 环量; 推力;

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