船用B10海水管腐蚀仿真及防腐优化研究

孙启; 马云飞; 戴明城

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船用B10海水管腐蚀仿真及防腐优化研究

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为研究船用B10海水管系的腐蚀机理及防腐优化,借助COMSOL多物理场耦合评估软件,建立典型海水管系的腐蚀仿真模型,根据流速、流线、压力、氧浓度、腐蚀速度等的分布情况,发现流速对氧浓度分布影响较大并由此引起氧浓度差电偶腐蚀.针对仿真计算中管路腐蚀的薄弱环节,提出适当增加弯头弯曲曲率、采用钢质直管段与B10管偶接阴极保护和设备前加装钢质波纹管等三种防腐优化措施,为船用B10海水管系的延长寿命提供解决方案.

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来源
《船舶》 |2020年第5期|121-125|共5页
作者
孙启; 马云飞; 戴明城;
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作者单位

中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011;

中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011;

中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011;

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正文语种 chi
中图分类管系;
关键词
B10海水管; 腐蚀机理; 腐蚀仿真; 防腐优化;

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