钢铝复合接头热影响分析

王子渊; 夏劲松; 李强

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钢铝复合接头热影响分析

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船品建造中常遇到一个问题:为了减轻船的重量、提高航速,主船体采用钢质结构,上层建筑采用铝质结构。主船体及上层建筑与铝合金-钛-钢复合过渡接头分别进行焊接,在实际建造中出现了钢铝过渡接头分层的质量问题,极大危及了船体本身的安全。对此,文中开展了钢铝过渡接头热影响研究:首先进行了钢铝复合接头残余应力试验,然后对钢围栏型钢铝过渡接头焊接过程中的残余应力与温度场进行有限元仿真计算分析,并从两个焊接速度及焊接电流两个角度对钢铝过渡接头的焊接工艺进行分析。仿真结果与残余应力结果趋势吻合度较好,表明仿真方法可行,并且得到结论,即:焊接速度越快,焊接电流越小,焊接温度影响越低。

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来源
《船舶》 |2022年第2期|46-53|共8页
作者
王子渊; 夏劲松; 李强;
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作者单位

中国船舶科学研究中心;

中国船舶及海洋工程设计研究院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类船舶结构强度;
关键词
钢铝复合接头; 焊接; 热力学分析;

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