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台悬臂结构挠度等效计算方法

         

摘要

针对船舶舫台复杂悬臂结构的挠度理论求解问题,提出一种较为安全的等效计算方法。首先利用船级社规范,将船舶航台结构简化为悬臂梁模型,并提出变截面悬臂梁到等截面悬臂梁模型的等效方法。针对悬臂梁模型的剖面型式,开展等效计算方法的安全性研究。最后,分别采用有限元方法和等效计算方法,对某船舶航台结构的端部挠度进行计算分析。研究表明,该等效计算方法能够安全、快速地对台端部挠度进行求解,可为船舶航台结构的工程轻量化设计提供参考。

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