带壳圆柱体战斗部爆炸后破片特性数值仿真研究

胡年明; 侯海量; 朱锡; 陈长海

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带壳圆柱体战斗部爆炸后破片特性数值仿真研究

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为了研究两端带壳圆柱体战斗部爆炸后产生破片的速度分布,采用有限元仿真分析了球体战斗部爆炸,并将仿真计算结果与Gurney公式的计算结果进行了对比,仿真结果与理论计算结果吻合良好,验证了通过分离节点法计算带壳战斗部的破片分布的可行性.对不同长径比的带壳圆柱体战斗部的爆炸过程进行仿真计算,分析了长径比对破片大小、侧壁速度分布、端盖与侧壁的速度变化规律影响.研究结果表明:长径比较大时,侧壁的破片飞散的角度较小,破片大小相对较小;侧壁速度分布沿轴向基本满足抛物线的分布规律,长径比达到一定大小后,抛物线的峰值则趋于稳定;端盖速度的变化规律基本满足随着长径比的增大呈线性下降的趋势;侧壁的平均速度则是随着长径比的增大而增长,但存在一定的极限.

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来源
《舰船科学技术》 |2018年第7期|6-10|共5页
作者
胡年明; 侯海量; 朱锡; 陈长海;
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作者单位

海军工程大学舰船工程系,湖北武汉 430033;

海军工程大学舰船工程系,湖北武汉 430033;

海军工程大学舰船工程系,湖北武汉 430033;

海军工程大学舰船工程系,湖北武汉 430033;

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正文语种 chi
中图分类弹塑性稳定性问题;
关键词
战斗部; 爆炸; 破片; 速度分布;

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