气囊技术用于潜艇应急上浮方案探讨

王明剑; 陈庆; 张绳

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从潜艇在军事和国防中的重要地位出发,结合潜艇发展史上出现的重大事故,简要介绍了国内外潜艇救生技术的现状和发展趋势,创新性地提出了气囊技术用于潜艇应急上浮方案的设想,并对该方案的组成、工作过程及主要参数计算做了重点阐述.以某救生艇为例建立了潜艇上浮的模型,计算该艇从水下600 m上浮至水面的时间,充分展现了气囊方案的优越性.与潜艇传统的压载水系统做了比较,指出了各自的优缺点.提出了本方案具体实施所需的关键技术及今后研究工作的重点.

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来源
《舰船科学技术》 |2009年第4期|41-44|共4页
作者
王明剑; 陈庆; 张绳;
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作者单位

武汉第二船舶设计研究所,湖北,武汉,430064;

武汉第二船舶设计研究所,湖北,武汉,430064;

武汉第二船舶设计研究所,湖北,武汉,430064;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类潜水艇;搜索与救生技术;
关键词
气囊技术; 潜艇; 应急上浮; 数学模型;

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