局部开孔深腔流噪声发声机理研究

李荣华; 楼京俊; 朱石坚

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局部开孔深腔流噪声发声机理研究

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针对目前水动力声学领域的孔腔流噪声研究大都基于单孔全开口模型的局限性,本文基于大涡模拟-声类比混合方法对局部开孔深腔体模型的孔腔流噪声发声机理进行研究.首先,对流场涡量、压强变化进行分析,得到涡结构的不断运动迁移和腔体孔壁后缘的碰撞发声构成的涡-声反馈是不同测点之间所测压强周期一致、相位不同的原因;其次,对不同测点的压强功率谱、空腔内声学模态频率进行分析,得到孔后壁上缘区域的压力脉动是局部开孔深腔体自持振荡发声的主要声源;最后,将所测声场特征线谱频率与经验公式的预测结果进行对比,验证了仿真结果的准确性.

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来源
《舰船科学技术》 |2019年第1期|26-32|共7页
作者
李荣华; 楼京俊; 朱石坚;
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作者单位

海军工程大学动力工程学院;

湖北武汉430033;

海军工程大学船舶振动噪声重点实验室;

湖北武汉430033;

海军工程大学船舶振动噪声重点实验室;

湖北武汉430033;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类振动与噪声的发生;
关键词
局部开孔; 深腔; 流噪声机理; 涡-声反馈; 压力脉动;

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