基于不对称全桥型MMC的船舶永磁电机推进系统仿真

邵德东; 郭燚; 赵怡波

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基于不对称全桥型MMC的船舶永磁电机推进系统仿真

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为优化中压推进电机调速性能,利用模块化多电平变换器(Modular Multilevel Converter, MMC)作为推进电机变频器。采用不对称全桥型子模块拓扑,并设计相应的不对称全桥型MMC电机变频调速系统应用于船舶电推系统。在Matlab/Simulink环境下,分析船舶在不同工况下的螺旋桨工作特性以及不对称全桥型MMC调速性能。仿真结果表明,不对称全桥型MMC应用于船舶推进电机调速系统具有良好的控制精度及动态响应能力,采用分级运行模式对推进系统进行启动、停车以及倒车过程,可以减缓MMC电容电压波动,提高系统工作性能。

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来源
《舰船科学技术》 |2019年第13期|107-112|共6页
作者
邵德东; 郭燚; 赵怡波;
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作者单位

上海海事大学物流工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类船舶推进装置;
关键词
模块化多电平变换器; 不对称全桥型子模块; 变频调速; 动态响应;

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