基于重叠网格的导管桨非定常水动力性能数值模拟

邱鹏; 郑高

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基于重叠网格的导管桨非定常水动力性能数值模拟

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为了研究特种推进器导管桨在非定常下的水动力性能,本文提出一种基于重叠网格的方法,实现了导管桨旋转过程中的非定常水动力性能仿真高精度模拟.本文通过求解RANS方程,采用湍流模型Realizable κ-ε,借助新款计算流体软件STAR CCM+,应用重叠网格技术和MRF模型分别计算了导管桨在非定常与定常时的水动力性能,分析了压力流场细节,并与已有试验值进行对比,验证了采用重叠网格技术和STAR CCM+流体软件应用于导管桨非定常和定常水动力性能计算的可靠性.研究结果表明,应用重叠网格技术获得的非定常水动力性能的计算精度更高,尤其是在螺旋桨的推力和扭矩方面.

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来源
《舰船科学技术》 |2021年第4期|73-77|共5页
作者
邱鹏; 郑高;
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作者单位

武警海警学院机电管理系浙江宁波315801;

武警海警学院机电管理系浙江宁波315801;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类船舶原理;
关键词
导管桨; 重叠网格; MRF; 水动力性能; 数值模拟;

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