船舶尾管轴承结构参数优化算法

宋从芝; 牛双双; 赵会引

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船舶尾管轴承结构参数优化算法

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船舶尾管轴承结构参数的合理性,决定着轴承运行中的振动系数。轴承运行过程中振动系数越小,船舶运行越稳定。因此,为了保证船舶尾管轴承结构参数稳定,提出船舶尾管轴承结构参数优化算法。优化主要对尾管轴承结构的边界润滑油膜厚度结构、材料结构力学参量与结构纵向的结构振动参量3部分进行计算,通过3部分参量的优化计算,实现提升尾管轴承结构参数合理性的效果。最后,通过模拟数据对优化前后的尾管轴承进行压力测试,通过测试结果证明优化算法的有效性。

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来源
《舰船科学技术》 |2020年第22期|88-90|共3页
作者
宋从芝; 牛双双; 赵会引;
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作者单位

河北工业职业技术学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类轴系;
关键词
船舶; 尾管; 轴承结构; 参数优化;

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