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基于导频的船舶多径信道预测算法研究

         

摘要

传统船舶多径信道预测算法的信道预测适应度过低,导致无法满足舰船多径信道资源控制要求。为了有效解决上述问题,提出基于导频的船舶多径信道预测算法研究。根据信道传输信号的抛物线特征,对多径信道进行抛物线传播计算,获得多径信道传播量,并根据信道传播量对信道进行导频标签的插入。最后,在导频标签的引导下,完成对多径信道的预测计算。为了证明提出算法的有效性,设置一组仿真实验,根据对比实验数据结果,得出实验结论。

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