基于数学建模的船体变形角研究

田利芹

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船舶在航行过程中并不能将其看成是一个刚体,船体会受到光照、风浪流等因素的影响,产生不同程度上的变形。本文根据影响船体变形因素的性质不同,将船体产生的变形角分为静态变形角和动态变形角。然后通过Matlab进行仿真,在仿真过程中利用卡尔曼滤波法进行船体动态变形角的估计,实验结果表明本文算法能够精准地估计出船体的动态变形角。

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来源
《舰船科学技术》 |2017年第18期|4-6|共3页
作者
田利芹;
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作者单位

安阳职业技术学院;

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正文语种 chi
中图分类船舶结构力学;
关键词
船体变形角; 数学模型; 卡尔曼滤波;

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