气囊式可调频动力吸振器性能研究

李创; 徐伟; 胡泽超; 邱元燃

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气囊式可调频动力吸振器性能研究

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为了拓宽动力吸振器的工作带宽,提高吸振器对大型设备的适用性,利用气囊承载范围宽、刚度可调节及大载荷特性,提出一种气囊式可调频动力吸振器。该吸振器通过调节气囊压力改变刚度来改变其固有频率,并且能够通过调节其节流孔大小来改善其阻尼特性,较好地拓宽吸振带宽,提高吸振效果。建立“气囊-节流孔-气囊”复刚度理论模型,并利用数值仿真探究不同节流孔开口面积、气囊气压对复刚度的影响。对该吸振器的吸振范围、吸振效果进行数值仿真计算,结果表明该吸振器对大型设备吸振效果显著,吸振范围可达7.6~46.1 Hz,最高可将主系统振动降低至原来的28%。

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来源
《舰船科学技术》 |2022年第18期|31-35|共5页
作者
李创; 徐伟; 胡泽超; 邱元燃;
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作者单位

海军工程大学振动与噪声研究所;

船舶振动噪声重点实验室;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类振动和噪声的控制及其利用;
关键词
动力吸振器; 气囊; 动刚度; 振动控制;

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