大型船舶汽包水位SVM预测控制研究

刘胜; 翁震平; 李妍妍; 刘国才

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大型船舶汽包水位SVM预测控制研究

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为了提高大型船舶(蒸汽动力)在海战、避碰等特殊情况下的机动灵活性,保证锅炉汽包水位在规定的范围内波动,降低汽包水位暂态超调和稳态误差是十分必要的.在基于支持向量机的模型预测控制(MPC)算法的基础上,结合模型预测控制、串级调节的优点,提出了锅炉汽包水位控制系统的控制策略.内回路采用模型预测控制,快速消除给水流量的扰动;外回路采用基于结构不变性原理的前馈补偿控制,解决蒸汽流量的扰动问题;同时,MPC的强鲁棒性保证了在对象特性变化的情况下系统仍具有良好的调节品质.仿真结果表明该控制策略有效,并具有很强的实用性.

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来源
《中国造船》 |2009年第3期|128-134|共7页
作者
刘胜; 翁震平; 李妍妍; 刘国才;
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作者单位

哈尔滨工程大学自动化学院,黑龙江,哈尔滨,150001;

哈尔滨工程大学自动化学院,黑龙江,哈尔滨,150001;

哈尔滨工程大学自动化学院,黑龙江,哈尔滨,150001;

哈尔滨工程大学自动化学院,黑龙江,哈尔滨,150001;

哈尔滨工程大学自动化学院,黑龙江,哈尔滨,150001;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类蒸汽锅炉;
关键词
船舶; 舰船工程; 大型船舶; 水位控制; SVM预测控制; 前馈补偿; 支持向量机;

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