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何杰; 吴梵; 朱晓军; 黄晓明;
哈尔滨工程大学船舶工程学院,黑龙江,哈尔滨,150001;
海军工程大学船舶与海洋工程系,湖北,武汉,430033;
船舶、舰船工程; 潜艇; 平面舱壁; 非线性有限元分析; 极限强度; 模型试验;
机译:考虑剪力和相邻结构影响的瓦楞舱壁极限强度分析
机译:潜艇耐压船体的概率极限强度分析
机译:潜艇空气耦合横向舱壁的振动
机译:塑料极限状态设计标准为瓦楞舱壁
机译:通过优化压载舱的控制来提高载人潜艇的机动性。
机译:下肢动态神经肌肉控制以响应未预期的单平面与多平面支撑扰动活跃的年轻成年人
机译:周岛舱壁强度分析。
机译:机动车辆客车车身,在每个分配的支撑单元处均具有后舱壁,该舱壁支撑着车辆的两侧,并代表了乘客舱的前部界限;中舱壁设置在前后舱壁之间
机译:围堰,防波堤,码头,码头,潜艇或类似结构的建筑中的改进桩系统,也适用于隧道,井和井筒,船板以及舱壁和支撑沟渠。
机译:机动车辆的结构乘用车,具有向舱壁提供的附加横向支撑,并与纵梁连接,以使纵梁形成具有横向支撑和舱壁的节点区域
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