规则波中破损船舶倾覆特性及影响因素研究

卜淑霞; 祁江涛; 顾民

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规则波中破损船舶倾覆特性及影响因素研究

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波浪中船舶破损稳性是影响船舶安全航行的重要性能之一.在实际航行中,希望能通过稍微改变当前航行状态来规避倾覆.论文基于前期建立的破损船舶波浪稳性预报方法,选取ITTC破损稳性研究用标准模型,研究不同波浪工况下破损船舶运动的安全边界,并分析了横荡、速度等因素对安全边界的影响.研究表明,论文采用的数值模拟方法可以很好地预报破损船舶波浪中的运动.横荡对倾覆的临界状态有影响,适当提高速度可以减缓倾覆的发生.

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来源
《中国造船》 |2020年第4期|60-69|共10页
作者
卜淑霞; 祁江涛; 顾民;
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作者单位

中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室无锡214082;

中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室无锡214082;

中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室无锡214082;

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正文语种 chi
中图分类 U661.229;
关键词
破损船舶; 时域运动; 安全边界; 势流理论;

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