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320 t混铁车罐体倾翻传动装置设计

         

摘要

本文分析了国内外混铁车罐体倾翻传动装置存在的问题,设计了一种新型320 t混铁车罐体倾翻传动装置.用两套相同的传动装置将倾翻罐体所需总力矩分流输入,实现了零部件的小型化设计.主减速机采用平面二次包络环面蜗杆传动,开创了混铁车罐体倾翻传动装置设计的新途径,有极高的实用价值和经济效益.

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