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大直径过江泥水盾构隧道深基坑降水方案设计研究

         
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摘要

盾构竖井工程是盾构隧道的重点难点,深基坑降水关系到整个基坑工程的安全。为探究过江隧道基坑降水合理可行的降水方案,本文以常德沅江盾构隧道深基坑为例,通过实地考察,结合北岸地质条件、基坑围护结构特点,并参考相关基坑降水设计规范,通过数值模拟对江北段一期、二期深基坑进行降水方案设计。研究结果表明,在该降水施工方案下,一期基坑降水至安全水位标高时,坑内涌水量为6 000 m^(3)/d,可配备12口降水井;二期基坑降水至安全水位标高时,二期基坑地下连续墙段坑内涌水量为30 600 m^(3)/d,可配备22口降水井;二期基坑围护桩段基坑涌水量为20 800 m^(3)/d,基坑外可配备12口降水井。降水过后,一期坑外水位降深约1.0 m,二期坑外水位降深约3.0 m,坑外水位降深小,对四周环境影响较小,降水方案合理可行。研究结果可为类似工程提供一定的参考价值。

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