基于蠕变模型隧道开挖的数值模拟研究

程锦中; 刘吉鹏; 陈行

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基于蠕变模型隧道开挖的数值模拟研究

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cqvip:依据西藏某隧道工程,参考该隧道的地形、岩性条件,使用有限元差分软件FLAC 3D建立数值模型。采用BURGERS黏弹塑性模型(Model Mechanical CVISC),通过正交实验,研究了Maxwell动力黏度、Kelvin动力黏度、Kelvin弹性剪切模量和Maxwell弹性剪切模量对应力和位移值大小的影响;分析了蠕变作用下围岩总位移和残余应力在不同初始应力条件下随时间的变化情况。结果表明:Maxwell动力黏度和Kelvin弹性剪切模量对位移值具有很大的影响;Maxwell弹性剪切模量、Kelvin动力黏度对位移值的影响微乎其微;对应力大小产生影响的主要因素是Maxwell动力黏度。所取得的研究成果为现场的实际施工提供了有力的理论支撑。

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来源
《四川水力发电》 |2020年第1期|66-69|共4页
作者
程锦中; 刘吉鹏; 陈行;
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作者单位

中国水利水电第十工程局有限公司四川成都 610072;

成都理工大学环境与土木工程学院四川成都 610059;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类水工勘测水工设计;隧洞与地下工程;施工计划和管理;
关键词
数值分析; BURGERS黏弹塑性模型; 蠕变; 正交试验; 研究;

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