电传动装甲车辆用永磁同步电动机的弱磁控制算法

刘春光; 臧克茂; 马晓军

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电传动装甲车辆用永磁同步电动机的弱磁控制算法

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在详细阐述永磁同步电动机的电流矢量控制策略的基础上,从最大电机输出能力角度讨论了最佳电流矢量运行轨迹,提出了一种适用于车辆全范围调速的弱磁扩速综合控制算法.在此基础上考虑电机电枢反应引起的id、iq 轴电感参数的变化,分析其对电机弱磁性能和车辆加速性能的影响.通过MATALB/Simulink仿真,比较了不考虑电枢反应和考虑电枢反应时永磁同步电动机电机输出能力的变化,仿真分析了该算法下的电机弱磁扩速性能,仿真结果验证了弱磁算法和理论分析的正确性.

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来源
《微特电机》 |2007年第4期|27-30|共4页
作者
刘春光; 臧克茂; 马晓军;
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作者单位

装甲兵工程学院,北京,100072;

装甲兵工程学院,北京,100072;

装甲兵工程学院,北京,100072;

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正文语种 chi
中图分类同步电机;
关键词
永磁同步电动机; 弱磁控制; 电流矢量; 电枢反应; 电感参数;

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