基于智能代理分布式管理系统的电动汽车充放电策略

丁坚勇; 王伊宁; 胡志坚; 喻鑫; 周陟

首页> 中文期刊> 《智慧电力》 >基于智能代理分布式管理系统的电动汽车充放电策略

基于智能代理分布式管理系统的电动汽车充放电策略

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

随着电动汽车的发展与普及,提出了一种用于协调电动汽车充放电的智能多代理分布式管理系统。建立以用户充电费用支出和负荷曲线峰谷差最小化为目标的多目标优化策略,采用蒙特卡洛方法模拟电动汽车用户行为。在峰谷电价的引导下,用户利用谷时段充电、峰时段放电提高自身利益,在初步得到理想的充电时段区间后,引入学习训练机制调整可间断充放电分段数,使负荷曲线最终达到理想的削峰填谷效果,采用宽容分层序列法求解多目标优化。优化结果表明本文的策略平抑负荷波动效果显著,能有效减少用户支出,增加用户收益,实现电网与用户互利双赢。

著录项

来源
《智慧电力》 |2021年第7期|P.1-843|共9页
作者
丁坚勇; 王伊宁; 胡志坚; 喻鑫; 周陟;
展开▼
作者单位

武汉大学电气与自动化学院湖北武汉430072武汉晴川学院湖北武汉430204;

武汉大学电气与自动化学院湖北武汉430072;

武汉大学电气与自动化学院湖北武汉430072;

武汉大学电气与自动化学院湖北武汉430072;

武汉晴川学院湖北武汉430204;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类负荷分析;
关键词
电动汽车; 智能代理分布式管理系统; 充电需求; 可间断充放电; 峰谷差; 宽容分层序列法;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 基于智能代理分布式管理系统的电动汽车充放电策略 [J] . 丁坚勇 ,王伊宁 ,胡志坚 . 陕西电力 . 2021,第007期
2. 基于多代理系统的电动汽车充放电分布式协同调度策略 [J] . 于娜 ,于飞 ,黄大为 . 电力系统保护与控制 . 2019,第005期
3. 基于LabVIEW的电动汽车充放电管理系统设计 [J] . 缑文博 . 电子世界 . 2020,第008期
4. 计及可转移充放电量裕度的电动汽车充放电实时调度策略 [J] . 占智 ,邹波 ,林振智 . 电力自动化设备 . 2018,第006期
5. 基于智能电网的电动汽车充放电分时电价及引导策略 [J] . 蒋俊峰 ,谭伦农 ,纪棋彬 . 能源研究与信息 . 2021,第002期
6. 基于实时电价的电动汽车充放电优化策略和经济调度模型 [C] . Ma Xiufan ,麻秀范 ,Wang Chao . 第七届电工技术前沿问题学术论坛 . 2016
7. 考虑调峰需求及分布式电源消纳的电动汽车充放电策略研究 [A] . 王扬 . 2020

基于智能代理分布式管理系统的电动汽车充放电策略

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅