城市道路沿线居民“增强利用权”的确立与保护

姜述弢

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“增强利用权”在德国法中是针对“一般利用”的一种加重情况,是比照一般利用者并超出一般利用权的权利.城市道路沿线居民对其居住的道路路边停车位,基于习惯利用或承担了一般利用人所未承担的义务而具有“增强利用权”.“增强利用权”优先于一般利用权,但不得禁止或排除他人的一般利用权.地方立法可以通过试行方式逐步在我国公物立法中确立“增强利用权”.立法应采用第三方评估的方式对于“增强利用权”的重大争议事项进行评估.新修改的《中华人民共和国行政诉讼法》中关于原告、诉讼代表人、第三人的新规定为受行政机关侵犯“增强利用权”的城市道路沿线居民提供了司法救济和保护的途径.

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来源
《社会科学辑刊》 |2016年第2期|71-75|共5页
作者
姜述弢;
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作者单位

黑龙江大学法学院黑龙江哈尔滨150080;

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正文语种 chi
中图分类行政诉讼法;
关键词
公物; “增强利用权”; 立法第三方评估; 行政诉讼;

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