“满铁”特快“亚细亚”号考

武雪彬

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“满铁”特快“亚细亚”号考

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日俄战争后,日本在中国东北建立了“满铁”,作为殖民侵略东北的急先锋。“满铁”通过蚕食鲸吞的方式最终完全控制了东北的铁路体系,这为“亚细亚”号的研制和运行创造了条件。从1933年开始,“满铁”开始制定政策和预算,并派遣技术人员前往欧美学习相关造车技术,同时引进部分设施,最终于1934年11月1日首次运行“亚细亚”号。“亚细亚”号是日本对外宣传和美化侵略的招牌,也是助推日本对华殖民统治的有力工具,更是广大东北民众可望而不可即的街景。“亚细亚”号的运行加深了日本对中国东北的奴役,加重了东北人民的负担,主要扮演了一种助纣为虐的不光彩角色。

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来源
《社会科学辑刊》 |2022年第3期|200-207|共8页
作者
武雪彬;
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作者单位

中国社会科学杂志社;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类新民主主义革命时期（1919~1949年）;
关键词
“满铁”; “亚细亚”号; 市原善积;

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