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湛江钢铁350 tRH极低碳钢脱碳工艺技术分析

         

摘要

随着汽车用钢需求量的日益增加及目标碳含量低于13×10^(-6)的要求,如何确保RH良好的脱碳速度成为精炼生产过程中重要研究课题。文章将结合DT0143D8钢种,围绕浸渍管内径大小、真空槽内冷钢管控、优化真空度,通过先行加碳工艺、优化环流气等措施,优化RH深脱碳工艺的研究方法,最终得到有效的缩短极低碳汽车板脱碳时间,脱碳效果显著提高。

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