110kV架空输电线路复合材料杆塔的材料、电气和机械特性试验

邓世聪; 刘庭; 李汉明; 魏前虎; 胡广生; 刘凯; 肖宾

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110kV架空输电线路复合材料杆塔的材料、电气和机械特性试验

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为了将复合材料杆塔应用于输电线路，以便解决或降低雷击污闪故障问题，有必要进行复合材料杆塔的材料、电气和机械特性试验。试验结果表明，聚氨酯复合材料在受潮、淋雨等条件下仍具有一定的绝缘性，作为杆塔材料可以提高杆塔的绝缘水平；110kV复合材料杆塔，在地线顺线方向引出、悬空引下接地方式下，与常规铁塔相比，相地间隙增加了70％，相地雷电冲击放电电压增加了约75％，爬电距离增加了约40％以上；在Ⅲ级污秽条件下，相地污秽耐受电压为相地最大工作电压的2．5倍以上；杆塔的整体强度，满足各工况下荷载的要求，杆塔的挠度比常规铁塔大。挂网运行的2基110kV同杆双回半复合材料杆，在1年多时间的实际运行中情况良好。

著录项

来源
《南方电网技术》 |2012年第A01期|P.4-4|共1页
作者
邓世聪; 刘庭; 李汉明; 魏前虎; 胡广生; 刘凯; 肖宾;
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正文语种 CHI
中图分类线路及杆塔;
关键词
复合材料聚氨酯输电线路杆塔雷击闪络污闪;

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