深空着陆器双程多普勒测量设计方法

董超; 田嘉

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针对深空探测中轨道器-着陆器双程无线电测量时多普勒精度的需求,文章提出了一种深空着陆器双程多普勒测量设计方法.通过对着陆器收发信机的变频链路设计、载波相干转发电路设计、载波跟踪环路参数分析和设计,提出基于着陆器收发信机的载波相干转发处理方法;该方法对接收通道本振、发射通道本振、收发处理时钟进行同源设计,并根据相干转发比,将接收多普勒估计值补偿至发射信标,从而提高了多普勒测量精度.最终,系统实测得到的多普勒频偏精度为1.6mHz.与传统的非同源相干转发系统相比,该方法去除了着陆器晶振的抖动偏差,可实现更高的测量精度,适用于中国火星探测工程、小行星探测工程等深空探测活动中着陆器的设计和部署.

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来源
《空间电子技术》 |2018年第6期|70-74|共5页
作者
董超; 田嘉;
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作者单位

中国空间技术研究院西安分院;

西安710000;

中国空间技术研究院西安分院;

西安710000;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类卫星移动通信;
关键词
深空探测; 多普勒测量; 着陆器设计; 相干转发;

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