铸态组织对红送DIN20MnCr5钢锭表面裂纹的影响

赵莉萍; 刘宗昌; 孙立新; 李强; 杜彩霞

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铸态组织对红送DIN20MnCr5钢锭表面裂纹的影响

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@@ 德国DIN20MnCr5齿轮钢浇铸后在红热状态脱模,立刻由保温车红送到锻轧车间的加热炉中加热,然后锻轧成材或坯.钢锭脱模后时常发生纵裂现象,或轧制后在钢锭表面上出现成群细小裂纹[1].由于此类裂纹较深,难以磨削清理掉,因而报废.这种现象在特殊钢生产中普遍存在,因此造成重大经济损失.本文对此进行了研究,并总结出减少红送裂纹应采取的措施.

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来源
《特殊钢》 |2000年第4期|52-54|共3页
作者
赵莉萍; 刘宗昌; 孙立新; 李强; 杜彩霞;
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作者单位

包头钢铁学院材料科学与工程系,包头,014010;

包头钢铁学院材料科学与工程系,包头,014010;

抚顺特殊钢有限责任公司;

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正文语种 chi
中图分类炼钢;
关键词
钢锭; 铸态组织; 红送裂纹; 表面裂纹; 齿轮钢;

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