方钢管混凝土K型节点滞回性能试验研究

王忠颖; 邓芃; 刘艳; 姜德乾; 毕建静

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方钢管混凝土K型节点滞回性能试验研究

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对1个方钢管K型节点试件和主管填充混凝土的6个K型方钢管节点试件进行拟静力试验,以研究支管尺寸、支管间隙等参数对方钢管混凝土K型节点破坏模式和延性的影响,并与K型方钢管节点试件进行对比.主管填充混凝土的K型方钢管节点的破坏模式包括支管与主管之间的焊缝破坏、支管受拉断裂、支管鼓曲以及主管撕裂;支管间隙较大的试件更容易出现主管撕裂破坏.主管填充混凝土后,其径向刚度显著提高,支管与主管连接处的应力集中程度也有所改善,节点的屈服荷载和峰值荷载有不同程度的提高,尤其是受压循环的峰值荷载提高幅值达到60％以上.主管填充混凝土后,K型方钢管节点试件的延性以及耗能系数都有所降低.

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来源
《钢结构》 |2017年第10期|29-33|共5页
作者
王忠颖; 邓芃; 刘艳; 姜德乾; 毕建静;
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作者单位

山东科技大学;

山东科技大学;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
方钢管混凝土节点; 低周反复试验; 破坏模式; 滞回性能;

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