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大跨径钢-混凝土组合箱梁桥的设计

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东莞白沙立交主线桥跨广深高速公路第2联,是一座大跨径钢-混凝土组合箱梁桥,100 m单拱主跨跨越广深高速.桥下净空不小于5.5 m,箱梁高度受到一定限制,且该桥平面位于半径600 m的圆弧上.设计、施工难度大.以该桥为工程背景,介绍此类桥梁设计要点.

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来源
《钢结构》 |2010年第12期|31-34|共4页
作者
张建勋; 王纯;
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作者单位

河南海威工程咨询有限公司;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
组合箱梁; 大跨度; 体外预应力; 补偿收缩混凝土;

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