高速公路收费站顶锥膜结构风压分布数值模拟

何艳丽; 陈务军; 杨爱东

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高速公路收费站顶锥膜结构风压分布数值模拟

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高速公路收费站采用的顶锥式膜结构在遭遇大风之后,容易出现破坏.对此种类型的膜结构,进行了详细的结构风压分布数值模拟,得到此类结构在锥顶处的风压远远大于常规设计取用的数值,进而阐述了此类膜结构在风荷载作用下的破坏原因.并在后续的设计中对锥顶的形状进行适当的修改来减小其风压系数,采取适当的构造措施来减少破坏的发生.

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来源
《钢结构》 |2008年第6期|24-27|共4页
作者
何艳丽; 陈务军; 杨爱东;
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作者单位

上海交通大学;

上海长江旭普林建筑工程有限公司;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
顶锥膜结构; 风压分布; 数值模拟;

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