九圩港大桥工程连续钢箱梁设计

袁毅; 彭振华

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九圩港大桥主桥跨越南通市九圩港河,采用了三跨变高度连续钢箱梁方案,跨度布置为(50+80+50)m.介绍变高度连续钢箱梁的设计思路、构造特点、铺装、防腐涂装要求以及架设方法.此类型的连续钢箱梁桥具有可工厂化制造、吊装重量轻、施工时间短以及对交通和航道影响小等优越性,特别适用于跨越较窄的河道、城市跨线以及工期要求紧张的桥梁.设计方法对类似桥梁的设计有一定的借鉴意义.

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来源
《钢结构》 |2009年第5期|51-53|共3页
作者
袁毅; 彭振华;
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作者单位

中铁大桥勘测设计院;

中铁大桥勘测设计院;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
变高度连续钢箱梁; 构造特点; 铺装; 涂装; 架设;

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