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张继清; 索晓明;
铁道第三勘察设计院,天津,300252;
大直径盾构; 地铁车站; 变形预测; 监测; 数值分析;
机译:使用桩-梁-拱法扩大大直径盾构隧道,以创建地铁站
机译:大直径盾构隧道紧邻下穿既有地铁施工诱发地层沉降特征分析
机译:小直径和长距离盾构的施工效率和钻头更换效率:采用各种技术的3km小直径盾构的效率
机译:扩大大直径盾构隧道等地铁结构因地铁站施工而变形的数值分析
机译:预测盾构在软粘土中开挖引起的地面变形。 (第一和第二卷)
机译:基于移动隧道监测系统的盾构隧道断面变形分析与可视化
机译:大直径盾构隧道变形的火车负荷模拟
机译:连续钢筋混凝土路面的固化,变形,底基和压实测量方案的实施。
机译:实测值预测模块,实测值预测程序和实测值预测方法
机译:用高岭土和高岭土的长条形钢锭制造带钢轧制高沸点,超临界钢的大直径,中等直径的无缝热变形锅炉管的方法,该方法用于在管轧制聚集体中使用大而超临界的扁桃体和粗粉以粗粉为原料,并具有很大的直径
机译:活塞的裙边部分的直径减小量在推力侧比在反推力侧大
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