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隧道穿越淤泥质充填溶洞施工力学行为研究

         

摘要

岩溶隧道施工时,不可避免地会遇到多种介质充填的溶洞.隧道穿越这类型的溶洞时,采用何种施工工法以及施工过程中隧道支护的稳定性已成为设计、施工的一个难点.选取宜万铁路马鹿箐隧道Ⅰ线DK255+925~+976段大型淤泥质充填溶洞为研究对象,采用三维快速拉格朗日法,对隧道开挖与支护过程中的力学行为进行研究,获得隧道在分步开挖、支护情况下围岩位移、初期支护内力及位移等的分布规律,计算分析结果对该隧道设计、施工提供理论支持,可为类似隧道工程借鉴、参考.

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