沥青混合料抗剪性能研究综述

陈光伟; 李洪涛; 陈荣生

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总结并评价了沥青混合料抗剪试验方法、抗剪机理及抗剪设计研究现状,对9种剪切试验方法的分析和评价有助于设计、施工和科研人员正确选用这些试验方法.混合料剪切强度由沥青胶泥的性质、集料和沥青界面的剪切强度和集料之间的嵌挤情况共同决定,为提高混合料抗剪性能指出了方向.抗剪设计在应用于工程前尚需深入研究容许剪应力法中相关系数的确定、基于抗剪性能的车辙预估模型的标定等问题.

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来源
《中国工程科学》 |2010年第4期|90-94|共5页
作者
陈光伟; 李洪涛; 陈荣生;
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作者单位

东南大学交通学院,南京,210096;

江苏省交通工程建设局,南京,210004;

江苏省长江公路大桥建设指挥部,江苏,泰州,225321;

东南大学交通学院,南京,210096;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类沥青路面;
关键词
沥青混合料; 车辙; 抗剪试验; 抗剪强度;

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