节理岩质边坡稳定性数值模拟分析

黄高峰; 李宗利

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将通用有限差分法与强度折减法结合,对含结构面的岩质边坡稳定性进行了分析.通过对节理岩质边坡的块体单元和接触面单元的强度参数进行折减,当模型失稳时,其折减系数就是边坡的安全系数.由对应的边坡块体的速度矢量可以确定滑动面和边坡的破坏形态.通过与传统的极限平衡法的结果比较,表明基于有限差分的强度折减法是一种可靠、有效的方法,为节理岩质边坡的滑动面确定与安全系数计算开辟了新途径.

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来源
《路基工程》 |2008年第6期|129-131|共3页
作者
黄高峰; 李宗利;
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作者单位

西北农林科技大学水利与建筑工程学院,陕西杨凌,712100;

西北农林科技大学水利与建筑工程学院,陕西杨凌,712100;

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正文语种 chi
中图分类公路运输;
关键词
边坡稳定性; 节理; 有限差分法; 强度折减法;

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