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仓储罐区油品装车油气回收工艺探讨

         

摘要

油品装车一般采用装车专用油气回收装置,本工艺采用罐车底部发油、冷凝+吸附+气相平衡的方法,将罐车、储罐的气相空间连通成一个气相系统,在装卸车台不需要单独建设油气回收装置,利用仓储罐区的罐组油气回收系统,分析评估装车油气回收工艺方案实施时的注意事项。结果表明平衡的气相无需油气回收,减少了低沸馏分二次挥发,降低了能耗,工艺简单,尾气达标排放,油气回收率>98%,浓度<20 g/m^(3)。

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