高速铁路基床表层级配碎石机械化摊铺施工

熊胜明

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高速铁路基床表层级配碎石机械化摊铺施工

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秦沈客运专线是我国的首条高速铁路,其路基基床表层采用级配碎石作为填筑材料,在我国铁路施工中是首次,其特点是技术新、工艺新、质量要求高,无成熟的经验可借鉴.文章结合该工程的特点,详细介绍了级配碎石各项技术指标和配比的优化试验研究情况,为施工提供了可靠、准确的施工技术参数和工艺参数,全面介绍了机械化摊铺级配碎石的施工技术要求.

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来源
《企业技术开发（学术版）》 |2005年第6期|48-51|共4页
作者
熊胜明;
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作者单位

中铁五局集团第一工程有限责任公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类路基;
关键词
基床表层; 级配碎石; 试验研究; 机械摊铺;

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