基于RTK技术的线路测量方法略谈

程晓前; 汪滨

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RTK中文名称是载波相位差分技术,载波相位差分技术是全球定位技术中的一项重大突破,载波相位差分技术使得线路的航测实现大规模的测量.不仅仅取消了传统航测放位依靠体力才能够完成的定线测量工作,而且直接对基塔位进行实时动态的放样测量.基于此,采取全球定位系统载波相位差分技术能够节省大量的人力物力财力等资源.作者将根据相关工作经验,分析全球定位系统载波相位差分技术的实施基础原则和相关作业流程等,再分析载波相位差分技术在线路测量中的具体应用和在实施过程中应该注意的问题.

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来源
《科技创新与应用》 |2017年第11期|181|共1页
作者
程晓前; 汪滨;
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作者单位

宁夏回族自治区电力设计院;

宁夏银川 750001;

宁夏回族自治区电力设计院;

宁夏银川 750001;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类
关键词
载波相位差分技术; 全球定位系统; 线路测量;

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