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限位器臂杆结构与侧门限位能力的计算应用

         

摘要

通过建立汽车侧门限位系统数学模型和计算模块,将限位系统3D数据和计算模块紧密联系,然后利用CATIA和EX-CEL软件二次开发编制出操作程序。该程序可以实现批量点的数据自动导入,使计算模块准确获得输入并输出结果,让复杂的侧门限位能力设计计算和设计校核过程变得简易。

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