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交互式多模型Kalman滤波算法的研究

         

摘要

现代雷达在进行目标跟踪时常常采取卡尔曼滤波作为滤波方法,此种滤波方法只适用于单目标单一运动模型,对于高机动目标的预测结果往往不尽人意.因此文章针对高机动目标采用交互式多模型滤波方法.模拟三种运动方式,匀速,慢加速,快加速过程.采用三种不同运动模型对目标航迹进行滤波.并对真实航迹,观测航迹,滤波航迹进行对比,并对此种滤波方法进行性能分析.

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