地铁上盖物业开发车辆段减振降噪措施

机译：基于地铁线的次铁路减振结构在建筑物减振中的应用

机译：具有优良性能的减振外壳的开发进度报告（第56部分，振动台试验中木质减振结构的动力特性和特性（6））

机译：减振合金M2052在汽车减振和减振零件中的应用

机译：使用粘弹性阻尼器开发抗震减振外壳：（第3部分减振面板的动态减振实验）

机译：用于动态测试主动颤振抑制控制系统的DAST I远程仿制研究车辆的开发。

机译：高架桥上地铁车辆内部噪声和振动的现场研究：以广州为例

机译：铁路车辆动态运动和减振方法的研究

机译：车辆检测。第三阶段。无源总线检测器/交叉口优先系统开发。第三卷。车辆签名获取。

机译：用于车辆的减振器具有悬挂安装的减振重量，其可通过将减振介质包裹在减振块中或填充减振块来减小振动

机译：具有减振气体发生器的气囊模块具有减振支架，该减振支架的头部用作气体发生器的挡块，以便气体发生器在法兰段的平面内横向移动

机译：减振模块和装置，用于结构安装的结构段以及具有减振模块的风轮机