深圳机场特定天气条件下能见度偏低现象分析

戴求淼; 王丽

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cqvip:深圳机场目前为双跑道运行模式,东跑道AWOS系统为芬兰VAISALA公司的MIDASIV,西跑道AWOS系统为芬兰VAISALA公司的AVIMET,两者RVR探测设备的构造有较明显的差异。2017年3月31日,深圳机场为降雨天气,期间发生西跑道RVR数据明显偏低的现象,而东跑道RVR数据与人工观测数据基本一致。事后进行专门分析,得出发生此现象的合理解释。

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来源
《科技创新与应用》 |2019年第32期|79-81|共3页
作者
戴求淼; 王丽;
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作者单位

民航深圳空中交通管理站广东深圳 518128;

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正文语种 chi
中图分类 V321.223;
关键词
跑道视程; 降雨; 自动气象观测系统;

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