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空中交通拥挤理论与模型研究

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摘要

由容流不匹配导致的空中交通拥挤现象日益突出,对空中交通拥挤方面的研究具有重要意义.文章研究了在拥挤识别方面采取的时间序列法,并总结了先前的识别方法,然后研究了当前四种关于空中交通流量拥挤预测的方法,并采用了基于飞行计划确定性流量的加权法模型对空中交通流进行建模.

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来源
《科技创新与应用》 |2021年第29期|60-62|共3页
作者
侯晓东; 程浩楠; 朱保业; 王骁;
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作者单位

中国民航大学天津 300300;

中国民航大学天津 300300;

中国民航大学天津 300300;

中国民航大学天津 300300;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类空中交通管制;
关键词
空中交通管理; 拥挤理论; 时间序列方法;

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