无锡地铁牵引高压箱充电接触器故障分析和解决方案

承琳; 胡贤令; 畅宝玉

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cqvip:无锡地铁1号线2号线电客车都采用了株洲电力机车研究所有限公司的系统,每列车为四动两拖六节车编组,配备了四台高压箱.高压电器箱为地铁车辆电气牵引系统主电路的构成部分,其中充电接触器用于支撑电容器的预充电.无锡地铁1号线2号线电客车正线运行超过5年,充电接触器故障时有发生,经常影响高压电器箱的输出.本文从正线和架修车辆角度,对充电接触器故障现象进行调查分析处理,希望对相关故障处理及研究领域提供借鉴经验.

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来源
《科技风》 |2020年第11期|191198|共2页
作者
承琳; 胡贤令; 畅宝玉;
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作者单位

无锡地铁集团运营分公司江苏无锡 214131;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
地铁; 电客车; 高压电器箱; 预充电接触器;

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