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高速铁路实现机车信号主体化对策研究

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摘要

随着信息技术的发展,高速铁路机车信号系统的智能化、信息化水平不断提高。高速铁路机车信号系统主要有车站计算机联锁系统、列车控制系统和综合调度中心系统三部分组成,为实现机车信号主体化,应对这三个子系统分别采取对策,以提高机车信号主体化水平,提高高速铁路安全性能。

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来源
《通讯世界》 |2016年第19期|68-68|共1页
作者
黄彩颖;
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作者单位

石家庄电务段动车车载车间;

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正文语种 chi
中图分类区间闭塞与机车信号系统;
关键词
高速铁路; 机车; 信号主体化;

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