ATC信号系统在佛山市南海区新型公共交通工程的应用

仇银飞

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为充分发挥佛山市南海区新型公共交通系统试验段系统工程(桂城至三山枢纽段)全封闭独立路权的优势,进一步提高运营安全,创造性地采用全自主知识产权信号ATC(automatic train control,列车自动控制)信号系统与100%低地板有轨电车相结合的控车方式,在有轨电车领域实现列车自动驾驶(automatic train operation,ATO),有效提高了行车密度、降低司机操作强度,是一次崭新的系统解决方案探索。本文对新型公共交通信号系统的系统组成、系统运用方式及技术特殊点进行介绍,可为后续采用独立路权的现代有轨电车运行控制系统的选择提供一定的参考。

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来源
《通讯世界》 |2022年第1期|106-108|共3页
作者
仇银飞;
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作者单位

通号城市轨道交通技术有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类特种铁路;
关键词
新型公共交通; 独立路权; 信号系统; 有轨电车; 自动驾驶;

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